Avant Propos et excuses...
Excuses les plus plates à cette pauvre SuZetteRacingue ! Après mise à poil absolue one more time...
Le moteur n'a pas un seul signe d'usure ou de casse... Par contre au démontage du circuit de carburant, le gros Blème
saute aux yeux comme un coup de pied au cul : Le réservoir, en polyester pourtant "spécial essence", avait nécessité le
rajout d'une couche interne d'époxy, elle aussi bien sûr "spécial essence" selon le vendeur...
Les vendeurs... Avis aux éventuels volontaires : Ne jamais croire ce genre de margoulin au regard torve et à l'haleine fétide !
La couche d'époxy se délitait en minuscules et transparentes écailles, qui bouchaient filtres et gicleurs, et la honte m'envahit au souvenir des pensées négatives - voire ordurières - dirigées contre cette pauvre SuZetteRacingue qui n'en pouvait mais...
Excuses les plus plates à cette pauvre SuZetteRacingue ! Après mise à poil absolue one more time...
Le moteur n'a pas un seul signe d'usure ou de casse... Par contre au démontage du circuit de carburant, le gros Blème
saute aux yeux comme un coup de pied au cul : Le réservoir, en polyester pourtant "spécial essence", avait nécessité le
rajout d'une couche interne d'époxy, elle aussi bien sûr "spécial essence" selon le vendeur...
Les vendeurs... Avis aux éventuels volontaires : Ne jamais croire ce genre de margoulin au regard torve et à l'haleine fétide !
La couche d'époxy se délitait en minuscules et transparentes écailles, qui bouchaient filtres et gicleurs, et la honte m'envahit au souvenir des pensées négatives - voire ordurières - dirigées contre cette pauvre SuZetteRacingue qui n'en pouvait mais...
Retour vers le ... passé
12/13 avril 1975, inauguration du Circuit, pas un stand, les tentes sur
les caillous, une vieille tour de contrôle militaire comme seul édifice,
et pas de protection nulle part... Au virage du pont, celui qui se rate
goûte au saut de l'ange dans la piscine vide ! Le circuit n'a été
homologué par Christian Bourgeois qu'à condition de tourner à
contresens... Tous les virages se referment, et dans le cas du
célèbre triple gauche, bonjour les sensations... En 75, j'y ai ramassé
un cep de vigne...
Mais qualifié quand même la Norton !
"Tu fais trois noeuds dans tes boyaux et tu débranches tous tes neurones
sauf un..." Quasiment toutes les courbes se reserrent, deux virages
aveugles en haut de butte, pas dix mètres de plat, une visi limitée et la
présence souveraine du Mistral, qui vous rippe une bécane de deux/trois
mètres entre Courmelle et le Camion...
Un circuit complexe, dangereux mais superbe...
sauf un..." Quasiment toutes les courbes se reserrent, deux virages
aveugles en haut de butte, pas dix mètres de plat, une visi limitée et la
présence souveraine du Mistral, qui vous rippe une bécane de deux/trois
mètres entre Courmelle et le Camion...
Un circuit complexe, dangereux mais superbe...
Pluie et vent aux essais... La météo préduit une possible accalmie le lendemain
matin... Au moment de la finale B.¨
Première séance d'essais, piste trempée, pluie et vent j'assure un douzième
temps de ma série... On fera mieux en séance 2...
Tu parles ! Même pluie, même vent, un freinage optimiste à Carrierrasse,
SuZetteR perd l'avant, retour en camion...
Qualifié quand même pour la finale A sur le chrono de 2'31"
matin... Au moment de la finale B.¨
Première séance d'essais, piste trempée, pluie et vent j'assure un douzième
temps de ma série... On fera mieux en séance 2...
Tu parles ! Même pluie, même vent, un freinage optimiste à Carrierrasse,
SuZetteR perd l'avant, retour en camion...
Qualifié quand même pour la finale A sur le chrono de 2'31"
La grenouille s'est gourré ! Il pleut à verse le matin
pour la finale B, la consolante...
Mais la pluie et les humeurs de ma brèle passent
au second plan. Ma douce Agnès est malade et les symptomes foutent la trouille.
En montant d'un cran l'aiguille du carbu, la tête
ailleurs, je remonte le boisseau à l'envers, la coupe
vers la soupape et pas vers le filtre... Et comme j'ai
autre chose à faire et penser, j'essaye même pas.
SuZetteRacingue refuse de redémarrer, jette son
mépris en hocquets détonants. Je jette l'éponge en
prégrille, avant de tout jeter dans le Merco et de
regagner Bordeaux en urgence...
pour la finale B, la consolante...
Mais la pluie et les humeurs de ma brèle passent
au second plan. Ma douce Agnès est malade et les symptomes foutent la trouille.
En montant d'un cran l'aiguille du carbu, la tête
ailleurs, je remonte le boisseau à l'envers, la coupe
vers la soupape et pas vers le filtre... Et comme j'ai
autre chose à faire et penser, j'essaye même pas.
SuZetteRacingue refuse de redémarrer, jette son
mépris en hocquets détonants. Je jette l'éponge en
prégrille, avant de tout jeter dans le Merco et de
regagner Bordeaux en urgence...
Le départ de la Finale B... Y'a eu des défections...
Le podium de la consolante, navigation sur pneus quasi
lisses par tempète ...
Stevens Zabiolle, Alain Orgias et Thierry Lemaire.
Que des nouveaux et tous sur Yamaha SZR !
lisses par tempète ...
Stevens Zabiolle, Alain Orgias et Thierry Lemaire.
Que des nouveaux et tous sur Yamaha SZR !
Le départ de la Finale A, sur le sec !!!...
Mais je suis déjà en train de plier les gaules, et
hélas les ennuis de santé d'Agnès sont bien dûs
au retour du crabe, alors la saison 2010 perd
toute importance !
Mais je suis déjà en train de plier les gaules, et
hélas les ennuis de santé d'Agnès sont bien dûs
au retour du crabe, alors la saison 2010 perd
toute importance !
Lédenon 8 & 9 mai 2010
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